1480 میلیارد تومان خودرو وارداتی در گمرکات کشور خاک می خورد - وبلاگ عینک مرکوری

به گزارش وبلاگ عینک مرکوری، براساس پیشنهاد وزارت صمت، خودروهای دپو شده و بخشی از مجموعه کالاهای گروه 4 در یک فرصت 3 ماهه قابل ترخیص شدند.

به گزارش وبلاگ عینک مرکوری به نقل از خبرگزاری تسنیم، این مصوبه برای مدت سه ماه به گمرکات کشور از جمله در مناطق آزاد کشور ابلاغ شده است و دارندگان کالاهای گروه چهار از جمله وسایل خانگی شامل، تلویزیون، یخچال فریزر، کولر، ماشین لباسشویی و ظرفشویی و همچنین پوشاک، کیف و کفش و بسیاری کالاهای دیگر می توانند از این فرصت برای ترخیص کالاهای خود اقدام نمایند.

دبیر انجمن واردنمایندگان خودرو ، ارزش سه هزار 701 دستگاه خودرو دپو شده در گمرکات کشور را یک هزار 480 میلیارد تومان اعلام نمود.

مهدی دادفر اظهارداشت: افزون بر یک هزار دستگاه از این خودروها که در توقیف مرجع قضایی است، به جامانده آنها در صورت انجام صحیح دستورالعمل ها در وزارت صمت و هماهنگی با گمرکات کشور احتمال خروج این خودروها وجود خواهد داشت؛ اما تا به امروز هیچ خودرویی ترخیص نشده است.

وی در پاسخ به این سئوال که ورود این تعداد خودرو چه تاثیری بر فرایند قیمت خودرو در بازار خواهد گذاشت، تاکید نمود: بازار خودرو ایران تقاضای سالانه حداقل یک میلیون دستگاه خودرو دارد، لذا ورود این تعداد خودرو که در گمرکات زمینگیر شده اند به هیچ وجه اثری بر بازار نخواهد داشت.

دبیر انجمن واردنمایندگان خودرو گفت: تنظیم بازار یعنی ایجاد تعادل بین فراوری، واردات و تقاضای بازار به همین دلیل دستکاری هر یک از این سه عامل، منجر به بر هم زدن تعادل و نهایتاً تغییر در قیمت خواهد شد و راه چاره تعدیل قیمت بازار، از سرگیری واردات خودرو با استفاده از ظرفیت صادراتی که توسط واردنمایندگان خودرو ایجاد می گردد خواهد بود.

دادفر ادامه داد: برای تعدیل قیمت، هرکس تقاضای واردات خودرو دارد باید بتواند با استفاده از کارت بازرگانی خود ابتدا اقدام صادراتی ایران ره به بازارهای جهانی بفروشد و پس از آن با ارز حاصل از این فعالیت بازرگانی خودرو وارد کشور نمایند. این یک راه است و راه دیگر اینکه فراوری را افزایش دهند به شکلی که امکان خرید خودرو به صورت فوری با مراجعه به سایت دو شرکت خودروساز کشور و یا هر شرکت دیگری که فراوری دارد امکانپذیر گردد. در غیر این صورت، راه چاره های دیگر قطعاً با شکست روبرو خواهد شد.

وی در رابطه با احتیاج واردنمایندگان به ارز دولتی، اعلام نمود: اعتقاد دارم از ابتدا واردات کالاهایی همچون خودرو احتیاج به ارز چهارهزار 200 تومانی و نه هیچگونه ارز دیگری نداشته؛ بلکه تعریف رابطه بین صادرات توسط متقاضیان واردات خودرو آن هم ایجاد فرصت برای تمام ایرانیان که مستحق داشتن یک خودرو ارزان و ایمن هستند به طور مساوی تقسیم گردد و در آرزوی داشتن یک چنین خودرویی حداقل چشم براه نمانند این امکان اگر برای عده ای مشکل ساز نباشد، مطمئنا به منابع و منافع ملی هیچ آسیبی نمی رساند.

به گفته دبیر انجمن واردنمایندگان خودرو، میانگین ارزش واردات خودرو در ایران طی 10 سال گذشته 80 هزار دستگاه بوده و ارزش دلاری این واردات بالغ بر یک میلیارد و پانصد میلیون دلار است که این رقم به طور متوسط بالغ بر چهار درصد از ارزشگذاری کل کالاهای وارداتی است. فراموش نگردد که واردات تا سال 1396 مجاز بوده و در حال حاضر واردات خودرو کاملاً ممنوع است.

دادفر تاکید نمود: طولانی شدن فرآیند انتقال ثبت سفارش، آماده نبودن زیرساخت های سیستمی در سامانه جامع تجارت و سامانه پنجره تجارت فرامرزی EPL و شیوع بیماری کرونا و تاثیر آن در کاهش کارکرد دستگاه های اجرایی از مهمترین دلایل صدور مجوز خودروهای دپو شده در مدت اعلام شده است.

این مقام صنفی معتقد است از مهمترین دلایل تمدید سه ماهه ترخیص بخشی از کالاهای گروه چهار به موضوعاتی همچون شیوع کرونا و تاثیر مستقیم آن در کاهش کارکرد دستگاه های اجرایی و ثبت سفارشاتی که بیشتر آنها متعلق به سال 1397 بوده و تغییر ردیف تعرفه و یا تفکیک آنها در سال 1398 ویرایش این قبیل ثبت سفارشات با مسائل زیادی در سامانه جامع تجارت و پرتال ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی روبرو شده است ، نام برد.

به موجب مصوبه ابلاغی چند روز گذشته، انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پفراینده قضایی که دستور قضایی برائت آنها از سوی مراجع رسیدگی نماینده صادر می گردد، مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و ترخیص آنها بلامانع است.